Yes, We CAN! 美西兩週自由行 – Day 7（8/17）- 死亡谷國家公園

早上 check-out Bellagio ，Bellagio 也很夠意思的給我們打了折扣，最後上路之前，瀏覽了在大廳旁邊的溫室（Conservatory），聽說這造景一年變換五次，分別是春、夏、秋、冬以及中國新年（大雄 2008 年一月底再訪此地的時候，剛好是輪到中國新年造景，有隻鼠年的大老鼠的樹雕。），現在應該是夏天的造景吧，有些擺設跟之前提到的 US Route 66 相關，旁邊的蔬果攤乍看之下以為是假的，可能是因為太整齊，顏色太鮮豔，不過看久了發現都是真的（洋蔥有點爛），周遭的矮玫瑰樹叢看得出來是很用心設計的，整片高矮差別不大，乍看以為是齊平的。

前幾天在小鎮 Williams 隨處可見的 Route 66 號誌。

蔬果攤。

後面的玫瑰是真的。

玫瑰顏色的變化外，高矮整理的用心。

猛一看以為是假的。

這有著 Bellagio 大印的風車似乎不會隨著季節更換。

今天的行程主要是在傍晚抵達優勝美地東邊的入口，為明日的優勝美地國家公園一日遊先趕點路。坦白說，當初規劃死亡谷國家公園這個行程，內心是很猶豫的，炎酷的天氣是可以預期的，可是我們前往的時間是在八月，又大約是中午後晚一點要穿越死亡谷，當地溫度鐵定是上看華氏一百度的（八月高溫均溫為華氏 113 度，攝氏 45 度），不能說大雄的擔心是沒有道理的啊，可是別忘了，我們沒有一個團員在新加坡或是瑞士有帳戶，這次是集畢生積蓄來美國玩，當然要極大化機票的經濟價值，面前就是一個國家公園啊，近在咫尺，怎麼可以輕易放過這個機會，就此，拍板定案，也深刻體會到，一文錢逼死英雄好漢的道理（也可能是因為買了美國國家公園的一年通行證，不想虧那 $20 的通行費

），另外，當然，團長依例是不會將此活動的危險性，與團員告知，以免軍心潰散。從拉斯維加斯到死亡谷的走法，大致上是沿 160 號州道（沿 Strip 往南開過機場，應該可以看到 160 號誌）出拉斯維加斯，走一段 local，然後跨州界到加州，接上 127 州道，再接 190 州道橫越死亡谷（記得進入死亡谷前，採買大量飲用水、油箱加滿）。靠近死亡谷入口附近，其實沒有想像中的熱，大概是台灣的夏天，再稍微乾燥一點（廢話，谷底才是熱的地方啊）。

死亡谷國家公園南方入口處。

死亡谷的四周由山巒圍繞，谷地最低窪處為海平面下 86 公尺，為整個西半球第二低窪的地區，而周遭的山脈則急速攀爬至三四千公尺高，谷底的年降雨量不到六十厘米，非常乾燥，土壤則含高鹽分以及豐富的礦物質。死亡谷最熱的地方，是靠近火爐小溪（Furnace Creek），此地歷史記錄最高溫達到華氏 134 度，也就是攝氏 56 度，當然也是非去不可的點囉。車內冷氣開到最大，在窗戶封閉的狀況下，除了觀察沿路景色悄悄轉變外，實在很難理解死亡谷這名稱的由來，一直開到了死亡谷，要下車的那一瞬間，熱風沿面襲來，就好像吹風機轉到最熱，直接吹著你臉，眼睛第一個反應，不得不瞇了起來，整個死亡谷彷彿是個大烤箱。